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jueves, 13 de agosto de 2015

Mejía (Distrito de la provincia de Islay, región Arequipa)

El distrito de Mejía se encuentra localizado dentro de la provincia de Islay, que se integra a la región de Arequipa.  Mejía abarca una extensión territorial de 100.78 Km2. Este distrito es conocido además como “La Perla del Pacífico”.
No solo por el pintoresco pueblo de principios de siglo, sino también por su hermoso paisaje excepcional, la vegetación y celebres lagunas, entre los atractivos turísticos de Mejía se encuentran sitios como el Santuario Nacional Laguna de Mejía.
El Santuario Nacional Lagunas de Mejía es un espacio natural protegido por el gobierno para la conservación de aves en peligro de extinción por el gobierno para la conservación de aves en peligro de extinción.
Es posible encontrar 141 especies de aves, de las cuales 84 residen de la costa peruana y 57 migratorias, o sea que se las encuentra en esta zona sólo en una determinada época del año, en su afán de escapar del crudo invierno de otras latitudes. De las migratorias, 17 llegan a Mejía de otras partes del Perú, 4 de otros países de Sudamérica y 34 desde América del Norte, como por ejemplo la gaviota de Franklin.
La vegetación dominante es el junco la totora y los gramadales. Dentro del agua de las lagunas se encuentran algas del género Chara también se pueden encontrar palmeras, geranios entre otras diversidad de especies. 
Mejía es el balneario mas exclusivo de la región Arequipa y todo el Sur del Perú, se encuentra a 10 kilómetros de Mollendo y a 146 kilómetros de la ciudad de Arequipa. En mi opinión es un buen lugar para visitar en vacaciones.

FIESTA DE AREQUIPA



Para conmemorar el aniversario de su fundación española el 15 de agosto de 1540, Arequipa desarrolla una serie de  costumbres culturales y festivas que abarcan todo el mes de agosto, y que alcanzan su apogeo en la ya tradicional Semana de Arequipa, uno de los acontecimientos más esperados tanto por sus habitantes como por los numerosos turistas nacionales y extranjeros que acuden por esas fechas a la Ciudad Blanca.
La Semana de Arequipa se inicia el viernes anterior a la fecha central, con  una gran cantidad músicos. Se realiza un pasacalle la misma noche del viernes.
Exhibiciones de artesanías, desfiles de bandas escolares, festivales de danzas y una gran diversidad de encuentros culturales, además de la Feria Internacional de Arequipa (FIA), enmarcan las celebraciones de esta semana. Aunque, sin lugar a dudas, uno de los eventos centrales es el Festival Internacional de la Canción, auspiciado todos los años por la importante empresa cervecera local, que reúne a los mejores cantantes y compositores peruanos y extranjeros y que en su más reciente versión congregó a 30 mil espectadores.
Entre las actividades que revisten especial solemnidad está el tradicional Paseo del Estandarte. El emblema original de la ciudad, una bandera bordada con hilos de oro y plata, es paseado en un desfile en el que participa la totalidad de las autoridades locales y que, partiendo del frontis de la Municipalidad, llega hasta la iglesia de la Compañía. También en esta semana se realiza la procesión de la Virgen de la Asunción, patrona de Arequipa, que sale de la basílica catedral para realizar un breve recorrido por la ciudad.

Las festividades continúan la noche del día 14, con una gran serenata y fiesta popular con la que se recibe el día central. El 15 se realizan los actos oficiales que corresponden al aniversario de la ciudad, además de celebrarse las tradicionales peleas de toros y la competencia de ascenso al Misti. 

miércoles, 15 de julio de 2015

Historia del Castillo Forga


El Castillo Forga fue construido entre los años 1908 y 1910 con una arquitectura neogótica. Su estructura es concreto armado con rieles en algunas partes.

El acaudalado empresario textil, José Miguel Forga Selinger, mandó a construir el castillo conocido en esa época como “Casa Blanca”, por las apoteósicas fiestas y reuniones que congregaban a la clase más privilegiada de la ciudad de Arequipa y Mollendo.

A raíz de la crisis mundial de 1929, el empresario Forga dejó de pagar sus impuestos y el gobierno de Manuel Prado Ugarteche, fiscalizó su propiedad y procedió a rematarla a Leonardo Rodríguez Ballón, arzobispo de Arequipa.

miércoles, 1 de julio de 2015

Diseño publicitario



El diseño publicitario comprende la creación, maquetación y diseño de publicaciones impresas, tal cómo; revistas, periódicos, libros, flyers, trípticos,... y también el soporte para otros medios visuales, tales como la televisión o Internet.
A lo largo del tiempo han ido apareciendo diversos métodos y formas de comunicación, desde los grafitis, (las famosas pintadas en la pared que realizaban los romanos para comunicar alguna noticia), los carteles, las primeras publicaciones de prensa (diarios) y luego las revistas. Después ya se extendió a la televisión, la radio, internet, el móvil,...
En esta fase desarrollo de los medios de comunicación, es cuando se une a su vez al desarrollo del mercado, los productos de mercado, las empresas, serán puntos fuertes que defenderán en gran medida de los diferentes medios.
Durante la historia, el diseño publicitario ha ido evolucionando. En un principio toda la técnica se elaboraba de forma manual. Hoy en día se usan tecnologías más avanzadas de diseño y producción.
Los principios del diseño son los siguientes:

·         Balance
·         Énfasis
·         Ritmo
·         Proporción y escala
·         Armonía y unidad
·        Simplicidad

domingo, 28 de junio de 2015

HISTORIA DE MOLLENDO



Jorge Basadre fija la fundación de Islay en 1826. El historiador Mateo Paz Soldán sostiene que Islay se fundó en el año de 1830 y se debe al general Antonio Gutiérrez de la Fuente, reputado como "Gran Prefecto" de Arequipa, cargo que desempeñó entre 1825 y 1828, cuando merced a sus gestiones muy atinadas, el Congreso de la República expidió una ley, elevando a la categoría de Puerto Mayor al de Islay, el que fue dotado de una serie de obras para su desarrollo.


El 20 de febrero de 1828 el Arzobispo de Arequipa, Monseñor José de Sebastián de Goyeneche y Barreda, nombra el primer Teniente Cura de la nueva Vice-Parroquial del Puerto de Santa Rosa de Islay a Fray Lorenzo Ruiz, lo que se presume por esta circunstancia histórica de carácter religioso, que Islay se fundó como sostiene el sabio Antonio Raymondi, el 30 de agosto de 1827, fiesta de Santa Rosa de Lima.

El 9 de octubre de 1860, el congreso de la república, mediante ley, autoriza al Poder ejecutivo la construcción de una línea férrea del puerto de Islay a la ciudad de Arequipa, pero intereses creados de los propietarios particulares del valle del Tambo, deciden que Mejía fuera el término del ferrocarril. El 4 de mayo de 1868, el Gobierno del general Pedro Diez Canseco y el ingeniero Enrique Meiggs, de nacionalidad norteamericana, firman el histórico contrato.



Los trabajos de la línea férrea se iniciaron en la pampa de La Joya. El 27 de mayo de 1868. Semanas después de firmarse el contrato, Meiggs y sus ingenieros, comprobaron en el terreno, que si bien era mas fácil la ascensión a la pampa a partir de Mejía, sin embargo este lugar no ofrecía las condiciones naturales favorables para levantar un puerto; entonces sin que mediara autorización alguna, la empresa constructora empezó a levantar un muelle provisional en la caleta al norte del antiguo como abandonado puerto colonial de Mollendo.



En Mollendo se levantó un hospital para atender a los trabajadores del ferrocarril y se desembarcaba todo el material que abría de utilizarse en la obra. Se 

construyeron viviendas y hoteles; desde ese momento Mollendo renace e inicia su ascendente desarrollo gracias a la histórica decisión del ingeniero Enrique Meiggs, el verdadero fundador de Mollendo contemporáneo.


La vía férrea de Arequipa a Mollendo de 172 km., de longitud y 1,44 metros de trocha, quedó terminada el 24 de diciembre de 1870 a un alto precio en muertes y sacrificio humano: 2,000 braceros murieron cumpliendo su deber.



El 6 de enero de 1871, se expiden dos controvertidos e históricos decretos por los cuales se declara el puerto de Mollendo, como término provisional del ferrocarril, clausurando el puerto de Islay para el arribo de mercaderías, debiendo por consiguiente arribar al puerto de Mollendo y autoriza al Ing. Meiggs la construcción de los locales que sean necesarios para el desempeño de las labores.



miércoles, 27 de mayo de 2015

Comunicaciones para el siglo XXI

La acelerada introducción de la inteligencia artificial y de las nuevas tecnologías de la información y comunicación ha generado profundas transformaciones en la sociedad.
Este medio ha desempeñado un papel muy importante en tanto que potencia casi al infinito el acceso e intercambio de información y de datos.
El desafío, para los individuos que se mueven en todas las áreas de conocimiento, es vivir de acuerdo con las exigencias de este nuevo tipo de sociedad, estar informados y actualizados, innovar, pero sobre todo por generar propuestas y generar conocimiento genuino a partir de los millones de datos que circulan por la red.

Globalización de la información 
Las nuevas tecnologías de la información y la comunicación tienen el poder de convertirse en los nuevos motores de desarrollo y progreso de la sociedad de la información.
A finales del siglo pasado se produjo un auge espectacular del mercado de acciones de la industria de la comunicación. Pero al verse saturados los mercados de los países ricos y desarrollados, se intensificaron las presiones hacia los países en desarrollo para que dejaran vía libre a la inversión de las empresas de telecomunicaciones e informática
No obstante, su imagen pública está más asociada a los aspectos más "amigables" de la globalización.
Así, la sociedad de la información ha asumido la función de "embajadora de buena voluntad" de la globalización, cuyos "beneficios" podrían estar al alcance de todos si se pudiera reducir la "brecha digital"

La brecha digital
Puede ser definida como la desigualdad de posibilidades de acceso a la información, al conocimiento y a la educación a través de las tecnologías de la información y la comunicación.

No se relaciona exclusivamente con aspectos tecnológicos, sino que es un reflejo de una combinación de factores socioeconómicos y de limitaciones y falta de infraestructura de telecomunicaciones e informática